但是作为一家仅仅走过五年的合资企业,东风日产在艰难渡过了“结婚”初期的“争吵磨合期”后,进入了发展的快车道,年销量从2003年的65,012辆快速增长到2007年的271,915辆,自2004年以来,4年之内销量翻了4倍,年平均复合增长率高达68%。
是什么样的内在基因力量驱动着东风日产一路飞奔,创造了惊人的增长速度?合资企业基业长赢的法宝是什么?
法宝一:开诚布公构建包容文化
根据有关研究,在失败的合资企业中,大约70%的失败是由于文化沟通方面的问题造成的,当年法国标致与广汽集团合资成立的“广州标致”就是典型例子。因此,从某种意义上说,合资企业文化建设决定着合资企业经营的成败。这就要求合资企业必须在跨文化环境中努力树立共同的价值标准,把具有不同文化背景的员工凝聚起来,共同实施企业的经营战略。
东风日产五年来构建的企业文化体系正是隐藏在其技术、品质、市场等显性因素背后的软实力,成为其高速成长最核心的DNA。
在短暂的合资“蜜月期”之后,东风日产也不可例外地在2004年遭遇了合资双方的冲突与磨合。中方强调的是速度和创新,而日方强调的是计划的周密和流程的控制。这种文化冲突导致双方很难站在同一角度看问题。当年,东风日产第一次没有完成自己设定的年度目标,被迫限产,并被挤出汽车行业十强俱乐部。
经过多次讨论与开诚布公的沟通,最终合作双方达成共识,《东风日产共同纲领》得以发布,以“基本法”的方式树立了企业核心价值观。
从合资到合心、合力的艰难融合,为东风日产注入了系统和谐的文化DNA,形成了组织发展几大独特的文化基因。
第一是包容基因。中日双方人员互相理解互相包容,通过跨文化的沟通、广泛的讨论,形成“一个团队、一种信念、一种声音”,最终共同提升工作绩效和完成经营目标。
第二是快乐基因。东风日产力求将自己建设成关爱互助、富有亲情的大家庭,让所有组织成员,无论是日方还是中方,无论是老成员还是新同事,都能快乐工作,快乐生活,快乐成长。团队因为保持着相互协同的默契,就像NBA队员间的配合,相互信任,主动补位。这样的工作氛围促成了企业高效率的成长方式。
第三是成长基因。为了帮助员工快速成长,激发与满足员工对自己职业的期望,东风日产建立了多渠道的发展通道。作为人才培育工程重要课题的“海豚计划”正在稳步展开,目的就是培育具有国际竞争力的人才体系,为员工拓宽职业发展渠道。
法宝二:基于本土需求的技术立企
合资企业常常遭遇的尴尬是,外方拥有的技术优势往往不能在中国市场落地,外方注重标准化,注重技术领先性,但是对中国市场特性了解不够,合资公司如果不能进行改进与调整,就会与消费者需求产生错位。2006年前后,日本手机在中国的合资公司纷纷萎缩,就是因为日系手机忽视中国手机消费特点,主攻高端产品所致。
正是看到了这样的尴尬,东风日产一直努力将世界先进研发技术与中国市场特性进行嫁接,对其消化和适应性改进,注入高速奔驰的显性基因。在接受《经理人》专访时,东风日产乘用车公司副总经理任勇说:“技术日产,一直是全球汽车业之共识。东风日产不仅传承日产精湛技术之DNA,倡导人本科技,更积极进行本土化的自主研发,从中国市场的切实需求出发进行技术与产品开发,为消费者创造价值。”
比如,北京的新天籁驾驶者就能感受到一项新技术,通过导航台可以了解到北京所有道路的交通流量和速度,知道是否堵塞。东风日产的目的是让每辆车在路上少停和少行驶15分钟,从而减少二氧化碳的排放。
现在,东风日产的一些新车因为积极考虑中国市场的特性,从开发、生产和品质来说甚至都领先于日产公司,已成为全球日产的标杆。
法宝三:面向未来注入绿色基因
东风日产近日启动2008~2012年中长期事业发展计划—“13计划”,确定用5年左右的时间“进入中国乘用车厂商第一集团军”的目标。
不过,随着宏观经济环境与行业发展形势的变化,东风日产想要在未来5年甚至10年保持高速成长,实现长赢,不得不面对原材料成本上涨、人民币升值、市场竞争加剧、能源与环境危机等众多挑战。东风日产如何才能应对挑战?
任勇认为,东风日产重要的是充满危机意识,时时寻找自己的“短板”。除了各个价值链板块整体提升外,东风日产组建了跨职能的团队—课题小组,对企业的“短板”、需要突破的课题进行研究,最后形成公司的对策。
基于“短板”课题研究,东风日产对可能的挑战有了自己的准备:应对原材料上涨,东风日产将突出在日产全球采购平台上的采购体系和供应商体系所拥有的强有力的成本优势,同时大力提升管理效率。应对环境和能源课题,东风日产以“绿色加速梦想”为环保口号,将在产品、技术、生产、物流、销售、服务的各个方面全面贯彻环境友好战略,建立“清洁生产循环经济”的模式,将二氧化碳减排、循环再利用、减少可挥发性有机溶剂含量落实为管理目标。
承担社会责任,做一家绿色环保企业,一家受社会尊敬的企业,才能在未来赢得客户,实现成长,这是东风日产面对挑战的准备。
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